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最近購買了【德國Eichhorn】原木磁力貨運車廂回來覺得還滿實用的

便宜 而且品質也不錯,就跟朋友們分享了一下,沒想到原來朋友們

也都有買了...(原本想炫寶一下的...失敗了= . =)這才知道原來

【德國Eichhorn】原木磁力貨運車廂這麼搶手,不過相信還有人不知道在這裡就能買的到【德國Eichhorn】原木磁力貨運車廂

所以在這裡推薦給大家~~~~

< 【德國Eichhorn】原木磁力貨運車廂





商品訊息功能:

商品訊息描述:



產品說明

【德國Eichhorn】原木磁力貨運車廂



搭配原有的原木火車軌道遊戲組,

增加火車連結的車廂種類和整體長度,

讓遊戲題材更加豐富。


Eichhorn用心生產安全又有啟發性的優質玩具,

所有產品皆使用FSC認證之木材製作,

讓我們與幼兒一同享受安全又充滿趣味的親子時光。


明星圖片僅供參考,請以實物為準。


規格

型號:100001357

品名:貨運車廂

說明:貨運車廂1件,車廂上有磁性功能,長8cm,3歲以上兒童適用。

適用年齡:3+

材質:櫸木及塑膠

包裝尺寸:10*9*4cm

產地:捷克

進口國:德國


最便宜運送及保固說明

※ 本商品享有十天鑑賞期,請收到貨品後檢查確認,超過鑑賞期恕不接受退換貨

※ 鑑賞期並非試用期,此商品不提供任何試用,商品如經拆封、使用,以致缺乏完整性時,恕無法退換貨

※ 因拍攝與實品略有色差,圖片僅供參考,請以實際收到商品為準

※ 退換貨的商品必須為全新狀態且完整包裝(包含主機、附件、內外包裝、隨機文件、贈品等)








商品訊息簡述:

■ 磁力連結功能


■ 可搭配火車頭遊戲


■ 使用FSC認證熱賣木材製作



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工商時報【吳姿瑩╱台北報導】

國內電動巴士暨磷酸鋰鐵材料龍頭立凱-KY,台灣區總經理蘇琇琇表示,台灣電力太便宜,因此很多人不珍惜,國內有95%仰賴進口還是不足,應效法鄰近先進國家、建置儲能系統有效利用能源,展示廢核決心!

根據台電官網統計,2014年各國電價資料,台灣住宅電價是全球第3低,工業電價是全球第4低。蘇琇琇表示,台電有10%~20%電力,是提供尖峰用電發電量,一進入夏季用電量大增,備載容量在今年數度面臨跳電緊戒線,然而台灣有許多企業是無法承受跳電造成中斷的,甚至民生正常供電也無法得到滿足。

部分企業自行加裝儲能備援系統確保用電不中斷,許多偏鄉地區卻沒有足夠的資源裝設,新政府應該要有肩膀,帶頭在各大住宅、商辦、偏鄉地區,擴建儲能電池系統。

去年立凱電與中科院合作推廣「儲能電池系統」,今年正式開始執行,由中科院號召承德科技、中興電工、台達電、冠宇宙等成員,成立「汰役電池產業聯盟」,源自於電動巴士在行駛一定里程數後就要汰換,不過電池還有一定的效能可行,不僅購入成本減半,用在儲能系統上循環壽命高達8~10年,是鉛酸電池1~2年壽命的數倍以上。

每個國家都有發展能源預算,以日本為例,深知核能對國家造成的傷害,寧可舉債去發展儲能系統,建置許多光伏、風力、太陽能板發電結合儲能系統,再看中國大陸的新能源政策,就是將儲能系統與電動汽車並重發展,現今成為全球最大電動車銷售市場。

蘇琇琇呼籲,發展新能源產業勢必有其陣痛期,需要國家帶頭執行,台灣要發展亞洲矽谷還是打造智慧城市,產業、企業居家生活及民間的用電都要去詳加估算,從根本需求管理到積極推廣再生能源,才是台灣新能源產業的成功之道。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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